Pháo tự hành M107 175mm “vua chiến trường” của Việt Nam

0
1434
Pháo tự hành M107 175mm
Pháo tự hành M107 175mm "vua chiến trường" của Việt Nam

Mỹ đưa pháo tự hành M107 175mm “vua chiến trường” vào Việt Nam nhằm khẳng định sức mạnh và chiếm ưu thế trước pháo 130mm của Quân đội Việt Nam, nhưng thực tế hiệu quả chiến đấu của khẩu pháo này tại chiến trường Việt Nam không cao. Khi đấu pháo với Quân đội Việt Nam ở các trận Cồn Tiên, Dốc Miếu, .. do tốc độ bắn quá chậm chỉ 1 phát / phút, mỗi khi nạp đạn phải hạ nòng pháo xuống, khi bắn phải ngóc pháo lên nên không thể đấu lại pháo 130mm Quân đội Việt Nam được nạp sẵn, khi thấy pháo 175mm ngóc lên là bắn cùng với chiến thuật ngụy trang, bố trí pháo khéo léo của Quân đội Nhân dân Việt Nam nên M107 thường bị thất thế trong các trận đấu pháo nên sau đó Mỹ không còn bố trí pháo 175mm Vua chiến trường ở trận địa này mà chuyển qua đóng ở các căn cứ hỏa lực như Calu, Khe Sanh, … của Trong trận Thành Cổ tháng 3/1972, sau 1 tháng giao tranh, toàn bộ Trung đoàn 56 của Sư đoàn 3 VNCH đã ra hàng, dắt theo 4 khẩu pháo 175mm vua chiến trường còn vận hành tốt.

Trong chiến dịch Mùa xuân 1975, Quân đội Nhân dân Việt Nam đã sử dụng pháo 1755mm kết hợp pháo 130mm pháo kích vào sân bay Tân Sơn Nhất ngăn máy bay địch tiếp viện chiến trường

Sau ngày giải phóng miền Nam, quân đội ta thu được thêm một số lượng nhỏ pháo M107 175mm từ quân đội VNCH và thành lập một đơn vị cấp tiểu đoàn chiến lược.

Trong cuộc chiến tranh bảo vệ biên giới phía Nam, pháo tự hành M107 “vua chiến trường” đã tham gia vào các trận đánh tiêu diệt Pôn Pốt ở Mộc Bài – Tây Ninh, góp phần giải phóng nhân dân Campuchia khỏi nạn diệt chủng.

Ngày nay, Pháo tự hành M107 175mm vẫn tiếp tục nằm trong trang bị Pháo binh Việt Nam. Để M107 phục vụ được đến ngày nay, Việt Nam đã tiến hành nhiều đợt sữa chữa, thay thế phụ tùng.

Đặc biệt, hệ thống xilanh thủy lực nâng hạ nòng pháo qua sử dụng bị mòn, rò rỉ dẫn đến việc vận hành gặp nhiều khó khăn. Bằng sự sáng tạo của mình, Cục Quân khí đã thử nghiệm thay thế bằng các hệ thống thủy lực thường dùng cho dân sự như trên các máy xúc đất, máy cẩu. Kết quả đảm bảo duy trì tình trạng chiến đấu tốt của các khẩu pháo.

Hệ thống xe chuyên chở Pháo tự hành M107 175mm cũng gặp nhiều hỏng hóc. Dù Việt Nam đã tiến hành đại tu các động cơ và thay thế hệ thống nguồn điện trên xe cũng như toàn bộ hệ thống dây dẫn điện trên xe nhưng do gặp rất nhiều khó khăn trong việc tìm các nguồn phụ tùng thay thế cũng như đạn dược.

Cùng với đó, nòng pháo chỉ chịu được một số lượng phát bắn nhất định (700 đến 1.200 phát, tùy loại đạn) sẽ bị mòn và không còn đảm bảo độ chính xác. Đa số thời gian số pháo 175mm còn lại được bảo quản, ít được mang ra ngoài nên ít thấy thông tin về loại pháo này trên mạng hay truyền thông của Việt Nam

Tuy nhiên, sau khi Mỹ tuyên bố bỏ cấm vận vũ khí sát thương với Việt Nam, có thể những siêu Pháo tự hành M107 175mm này sẽ được đại tu toàn bộ, kéo dài tuổi thọ góp phần nâng cao sức mạnh của lực lượng pháo binh.

Pháo tự hành M107 175mm có cỡ nòng 175 mm. Khối lượng chiến đấu 28,2 tấnt. Dài 11,3 m; rộng 3,14 m, cao 3,47 m. Nòng dài 9,15 m. Sơ tốc đạn 914 m/s, tầm bắn 32,7k m có máy nâng và nạp đạn bằng thiết bị thuỷ lực, có thể bắn đạn hạt nhân. Công suất động cơ 298 kw (405 cv). Tốc độ chạy lớn nhất 55 km/h. Hành trình dự trữ 730 km. Phần động cơ có thể tháo rời. Biên chế 13 người.

Việc nạp đạn tiến hành thủ công, để nạp đạn thì nòng pháo buộc phải hạ xuống, sau khi nạp đạn xong nòng pháo lại nâng lên để bắn, nên pháo có tốc độ bắn rất chậm: chỉ 1-2 viên/phút, nhưng tầm bắn rất xa so với các loại pháo cùng thời. Nòng pháo M113 có tuổi thọ khoảng 700-1.200 phát (tùy vào số lượng và liều phóng mỗi phát bắn).

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here